Le projet continue

Le bilan de la concertation est en ligne !

Le Conseil du STIF a approuvé le 16 mai 2013 le bilan de la concertation qui s’est déroulée du 22 octobre au 30 novembre 2012. Fort de ces enseignements le STIF va poursuivre les études approfondies du projet en vue de l’enquête publique en 2014. Entre 70 000 et 80 000 voyageurs par jour sont attendus sur cette ligne de 10 km, dont la mise en service est prévue à horizon 2020.

Le bilan de la concertation, la synthèse du bilan et tous les comptes-rendus des réunions publiques sont disponibles dans la rubrique « Doc à télécharger ». Retrouvez les grandes thématiques qui ont émergé de ces 6 semaines de discussions et les réponses apportées par les porteurs du projet.

Vous pouvez également continuer à vous exprimer sur le projet grâce à la rubrique « Une question ? ».

Restez en ligne jusqu’à la prochaine grande étape, l’enquête publique, prévue en 2014 !

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Réunion publique à Vitry-sur-Seine le 27 novembre 2012

Un projet déterminant pour l’avenir du territoire

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Vue aérienne du futur tracé

Dans la partie ouest du Val-de-Marne, le long de la route départementale n°5 (ex RN 305), le territoire situé entre Paris et Orly connaît un développement croissant. D’ici 2020, de nouveaux habitants, de nouvelles entreprises, de nouveaux équipements seront venus renforcer son dynamisme. En décidant de réaliser un tramway reliant les communes de Paris, Ivry-sur-Seine, Vitry-sur-Seine, Thiais, Choisy-le-Roi et Orly, les partenaires porteurs de ce grand projet font le pari de l’avenir. Dès aujourd’hui, le Conseil général du Val-de-Marne, la Région Île-de-France et l’État s’engagent avec le STIFLe STIF est l’autorité organisatrice des transports en Île-de-France. pour développer des transports en commun à la mesure des enjeux du territoire.

Les partenaires du projet